Tokyo Highway Battle

Tokyo Highway Battle

16.10.2013 05:34:49
~B
TOKYO HIGHWAY BATTLE: GUIDE FRANCOPHONE


ecrit par
Jamie Stafford/Wolf Feather
FEATHER7@IX.NETCOM.COM




Version inaugurale completee: le 17 octobre 2002
VERSION FINALE completee: le 17 octobre 2002

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TABLE DES MATIERES
Espacement
Permissions
Introduction
On commence!!!
Scenario
Les voitures
Avantage injuste
Conversions de vitesse








Contacte

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ESPACEMENT
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Vous aves le droit de telecharger et d'imprimer une copie de
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suivants: FeatherGuides, GameFAQs.com, f1gamers.com, Games
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IGN, GameReactors.com, CheatPlanet.com, The Cheat Empire,
a2zweblinks.com, Gameguru, cheatingplanet.com,
RobsGaming.com, neoseeker.com, ps2fantasy.com, and
vgstrategies.com.

Je ne supporte pas le plagiat!!!!!

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INTRODUCTION
Cette guide est la version francophone d'une des guides que
j'avais ecrit (en version anglophone) pour le jeu Tokyo
Highway Battle. Comme les fichiers textes sont bases sur la
langue anglaise et donc ne supportent pas les accents, cette
guide n'en utilisera pas. Le francais n'est pas ma langue
maternelle, mais quand meme, j'essaie a ecrire cette guide;
la plupart du contenu est traduit de ma guide anglophone
Tokyo Highway Battle: Game Guide.

Tokyo Highway Battle n'est pas exactement un diamant cache
parmi les jeux pour la console PlayStation, mais c'est bien
un jeu interessant. L'avancement est assez rapide dans Tokyo
Highway Battle - pas comme Tokyo Extreme Racer Zero, la suite
de la serie pour la PlayStation2 - mais les autoroutes
presentent un plus fort challenge. La graphique n'a rien du
tout de special, mais des que l'on commence a jouer Tokyo
Highway Battle, on ne fait pas d'attention a la graphique a
cause de toute l'action!!!

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ON COMMENCE!!!
Si le joueur desire changer les actions associees avec les
touches de la manette PlayStation, c'est un proces qui n'a
rien a voir avec la facilite. D'abord, il faut utiliser les
touches haut/bas du D-pad pour changer entre les actions
(Shift Up, Accelerate, etc.). Des que le joueur ait choisi
une action, il faut utiliser les touches gauche/droit pour
changer entre les touches possibles - c'est dans cette facon
qu'un joueur puisse designer la touche 'X' comme
l'accelerateur. Finalement, POUR CHAQUE TOUCHE, il faut
confirmer la selection en appuyant sur la touche 'X;' il y a
assez peu de jeux qui ose changer les relations touche-action
dans une telle maniere quasi-illogique, donc c'est facile a
oublier a confirmer chaque selection. Heureusement, des que
la configuration de la manette soit changee selon les desirs
du joueur, il n'y aura plus besoin a y en penser :-)

Apres avoir 'perfectionne' la manette, le joueur peut allez
au mode Practice. Ici, il y a six voitures et tris circuits.
Quelques tours dans ce mode aidera le joueur a comprendre la
controle du jeu et de chaque voiture. Mais la plupart du
temps sera passee au mode Scenario.

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SCENARIO
Scenario est l'equivalent du mode Carriere dans d'autres jeux
de course (comme World of Outlaws et IHRA Drag Racing). Le
but du mode Scenario c'est de gagner toutes les courses et
vaincre tous les rivaux pour devenir le Champion des
autoroutes de Tokyo :-)

D'abord, le joueur doit choisir une voiture. Au debut du
mode Scenario, il n'y a que trois voitures disponibles.
Apres avoir choisi une voiture, le joueur a 5000 points a
utiliser pour acheter des Parts pour ammeliorer la
performance de la voiture.

Comme les relations touche-action, le choix d'acheter des
Parts (pieces) et les installer sur la voiture n'est pas du
tout intuitif. Pour les Parts, il faut utiliser les touches
haut/bas sur le D-pad pour changer entre les categories
(Engine, Transmission, Tires, etc.). Apres avoir choici une
categorie, le joueur doit utiliser la touche droit sur le D-
pad pour allez a la colonne avec les Parts eux-memes, puis
utiliser les touches haut/bas sur le D-pad pour choisir entre
les Parts; pour chaque selection, une description est
affichee au bas de l'ecran. Pour acheter le Part
selectionne, il faut appuyer le touche 'X.'

Mais, il faut faire encore une etape pour installer les Parts
achetes. Appuyant sur la touche Triangle deux fois
retournera le joueur au menu Speed Shop. Ici, il faut
selectionner Install et puis utiliser le miem proces
mentionne ci-dessus pour installer tous les Parts achetes.

Apres avoir choisi une voiture et achete et installe des
Parts, le joueur puisse choisir une course et essayer de
vaincre un rival sur les autoroutes de Tokyo!!! Pur chaque
course complete, le joueur recoit 10.000 points au minimum.
Au debut, le joueur perdra tres souvent, mais recevra 10.000
points chaque fois. Alors, il faut accumuler les points pour
acheter des Parts plus tard.

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LES VOITURES
Il y a plusieurs voitures disponibles dans Tokyo Highway
Battle. Il n'y a pas de license pour ces voitures, donc
elles ont toutes un nom banal: Type-1, Type-2, Type-3, etc.
Au debut du mode Scenario, il n'y a que trois voitures
disponibles; les autres voitures seront disponibles apres que
le joueur ait gagne aux trois courses initiales.

La selection d'une voiture est tres importante. Des que le
joueur ait choisi une voiture, elle est la seule qui puisse
etre modifiee avec des Parts. En plus, des qu'une autre
voiture soit choisie, toues les modifications sur les autres
voitures sont immediatement perdues :-(

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AVANTAGE INJUSTE
Les rivaux (controles par le CPU) ont des avantages injustes
dans ce jeu. Parmi ces avantages injustes, le plus injuste
c'est la reaction des voitures des rivaux aux collisions. Si
la voiture du joueur a une collision avec une autre voiture
ou une barriere, la voiture sautera dans l'autre direction et
perdra une grande partie de sa vitesse originale. MAIS, si
la voiture d'un rival a une collision, elle ne sautera que
tres peu, et ne perdra guerre de vitesse. Donc, ce n'est
malheureusement pas une surprise que si un rival s'approche a
la voiture du joueur, le rival frappera tres fort la voiture
du joueur, qui soufra les consequences >:-(

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CONVERSIONS DE VITESSE
Sans surprise, Tokyo Highway Battle utilise kilometres pour
indiquer la vitesse des voitures. Pour ceux qui veulent
connaitre les conversions en miles, les voici:

KPH = MPH KPH = MPH KPH = MPH
--------- --------- ---------
5 = 3 105 = 66 205 = 128
10 = 6 110 = 69 210 = 131
15 = 9 115 = 72 215 = 134
20 = 13 120 = 75 220 = 138
25 = 16 125 = 78 225 = 141
30 = 19 130 = 81 230 = 144
35 = 22 135 = 84 235 = 147
40 = 25 140 = 88 240 = 150
45 = 28 145 = 91 245 = 153
50 = 31 150 = 94 250 = 156
55 = 34 155 = 97 255 = 159
60 = 38 160 = 100 260 = 163
65 = 41 165 = 103 265 = 166
70 = 44 170 = 106 270 = 169
75 = 47 175 = 109 275 = 172
80 = 50 180 = 113 280 = 175
85 = 53 185 = 116 285 = 178
90 = 56 190 = 119 290 = 181
95 = 59 195 = 122 295 = 184
100 = 63 200 = 125 300 = 188

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CONTACTE
Pour les questions, commentaires, critiques, etc., contactez-
moi a FEATHER7@IX.NETCOM.COM; et, si vous trouvez que cette
guide vous aviez aide, j'apprecierais une petite donation via
PayPal (http://www.PayPal.com/) utilisant l'adresse e-mail
ci-dessus.

Pour trouver les toutes dernieres versions de cette guide et
toutes les autres guides que j'ecrive, visitez FeatherGuides
(http://feathersites.angelcities.com/).

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